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Mes vieilles scalextric et scx
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Auteur Message
phanou


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Inscrit le: 05 Mar 2013
Messages: 188
Localisation: normandie

MessagePosté le: Jeu 23 Jan - 18:42 (2014)    Sujet du message: Mes vieilles scalextric et scx

Bonsoir Michel , Razz
j'ai fais quelques recherches concernant la march ford scalextric
donc référence C26
on la vois apparaitre pour la première fois dans un catalogue scalextric
en 1972 .
Donc pas si jeune que ça la mémère Mr. Green
c'est tout ce que j'ai trouver pour le moment comme info sur ce véhicule
une petite idée en passant : elle mérite ( a mon avis ) un petit post rien que pour elle Razz
si je trouve d'autres infos je t'en fait part ,
pour les photos prends ton temps je ne suis pas presser Wink
bonne soirée ,
à bientot .


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MessagePosté le: Jeu 23 Jan - 18:42 (2014)    Sujet du message: Publicité

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phanou


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Inscrit le: 05 Mar 2013
Messages: 188
Localisation: normandie

MessagePosté le: Jeu 23 Jan - 19:49 (2014)    Sujet du message: Mes vieilles scalextric et scx

Bonsoir à tous , bonsoir Michel ,
je viens de trouver une autre information
bien interressante concernant cette march ford
elle aurait exister avec deux motirisations
- un moteur RX
- un moteur Johnson 111

j'ai vu des photos de la version avec moteur RX mais impossible de les copier helas Rolling Eyes
dommage car on aurait pu faire un comparatif fort sympas ...
donc en résumé :

ref : C26 , nouveauté 1972 , deux motorisations .
Voilà pour le moment . Razz


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georges1955


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Inscrit le: 02 Sep 2012
Messages: 286
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MessagePosté le: Ven 24 Jan - 13:30 (2014)    Sujet du message: Mes vieilles scalextric et scx

@ phanou,
je vais attendre les compléments d'infos avant d'en présenter une autre..
Il faut d'abord que je la remette en état.... Razz
J'aimerais bien avoir une photo d'un johnson 111?  c'est quel moteur qui porte ce nom de cigarette..... Shocked
Michel


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DB-R64
Administrateur

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Inscrit le: 04 Mai 2011
Messages: 408

MessagePosté le: Ven 24 Jan - 14:13 (2014)    Sujet du message: Mes vieilles scalextric et scx

Je présume que le Johnson 111 doit être le moteur que l'on trouve su beaucoup de Scalextric d'après 1970
avec cage chromée , charbons rectangulaires à l'extérieur de la cage,

Chez Scalextric , il y avait  les RX et les Raymond ( cage bleue) qui ont été remplacé par le Johnson que l'on appele souvent gros Johnson , parce que celui qui a suivi était un peu plus petit , donc le Johson 111 qui est sur la photo de cette March

db-r64 Okay
_________________
http://www.slotcarstyres.com/


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georges1955


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Inscrit le: 02 Sep 2012
Messages: 286
Localisation: Belgique

MessagePosté le: Sam 25 Jan - 08:05 (2014)    Sujet du message: Mes vieilles scalextric et scx

@ DB-R64 et Phanou,
c'est super d'avoir des encyclopédies à  disposition.Il y en a une belle série ici Very Happy

Donc, le RX-1 c'est celui-ci:


Le johonson 111, celui-là:




En 1972, elle a dû sortir avec le rx-1 et a sans doute été montée après avec le jhonson 111?
bon week-end!
Michel.


Dernière édition par georges1955 le Mar 4 Fév - 14:32 (2014); édité 1 fois
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chaptuz


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Inscrit le: 30 Mai 2013
Messages: 35

MessagePosté le: Sam 25 Jan - 20:17 (2014)    Sujet du message: Mes vieilles scalextric et scx

Georges1955, le johnson 111 c'est celui que tu as sur tes photos de la March . Le "gros" Johnson est le 222, , il était généralement monté dans les voitures vendues en boite. le 111 c’était surtout pour les coffrets il me semble. Il y a eu énormément de modèle avec soi un moteur soi l'autre. Ex: Matra 670, Alfa 33, presque toute les F1 des 70's (Tyrell, March, Ferrari 312, Lotus à turbine, etc...), des minis (très violent avec le 222), porsche, etc..
_________________
Bougnat toujours...


Dernière édition par chaptuz le Ven 31 Jan - 11:32 (2014); édité 1 fois
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georges1955


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Inscrit le: 02 Sep 2012
Messages: 286
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MessagePosté le: Dim 26 Jan - 09:04 (2014)    Sujet du message: Mes vieilles scalextric et scx

Merci beaucoup pour ces infos. Ce forum est une véritable bibliothèque d'encyclopédies du slot vintage.
Okay merci à tous!


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georges1955


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Inscrit le: 02 Sep 2012
Messages: 286
Localisation: Belgique

MessagePosté le: Dim 23 Fév - 10:27 (2014)    Sujet du message: Mes vieilles scalextric et scx

J'ai remis en piste, seulement après dépoussiérage, graissage  et nettoyage, cette jaguar type D  MM/C60.
Il faut juste un peu de colle sur le n°1 du capot avant...et remettre à sa place l'entretoise de l'essieu avant Very Happy












Wink


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phanou


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Inscrit le: 05 Mar 2013
Messages: 188
Localisation: normandie

MessagePosté le: Dim 23 Fév - 10:44 (2014)    Sujet du message: Mes vieilles scalextric et scx

Bonjour  Michel , 
elle est en très bon état cette petite jaguar
bravo !
j'aime beaucoup cette petite voiture
très sympas a faire rouler sur une piste
ces modèles roulent encore très bien
elles sont assez puissante et se comporte très bien
bien agréable a piloter ( plus que les récentes qui sont trop puissantes a mon gout )
belle pièce !


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georges1955


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Inscrit le: 02 Sep 2012
Messages: 286
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MessagePosté le: Lun 15 Déc - 12:08 (2014)    Sujet du message: Mes vieilles scalextric et scx

Je viens de faire un lifting à ces deux mac laren, référence C120 et C121.
Le moteur mabuchi est quand même un peu plus puissant que le RX-1.
Equipées de pneus uréthanes à l'arrière (le carrera est quand même moins accrocheur que le scalex classic!), elles roulent bien.





Razz


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Louise


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Inscrit le: 10 Déc 2014
Messages: 77
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MessagePosté le: Mer 17 Déc - 14:53 (2014)    Sujet du message: Mes vieilles scalextric et scx

georges1955 a écrit:
2.MATRA JET scalextric:







georges1955 a écrit:




Tiens, mais je la connais celle-là.  Okay


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pépé plus


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Inscrit le: 07 Oct 2014
Messages: 1 088
Localisation: Gard

MessagePosté le: Dim 4 Jan - 01:19 (2015)    Sujet du message: Mes vieilles scalextric et scx

Je déterre ce post de janvier 2014.

Georges pourquoi dis tu que le becquet de cette March 721 est thermo-formé ? Le mien est en plastique classique.


georges1955 a écrit:

-Je suis à la recherche de l'année de sortie, je ne me rappelle plus.Vu que c'est un moteur mabuchi, c'est sans doute pas avant 80.

http://slotdriving.blogspot.be/


L'année de sortie doit être 1972.

L'utilisation des moteurs "can" en remplacement des moteurs "frame" commence dès 1968 donc bien avant 1980.

En dehors des modèles 1/24 qui utilisaient un Mabuchi 26D, aucune Scalex n'a jamais été montée avec des moteurs de cette marque.
Sauf peut-être les récentes et encore je pense que ce sont des Igarashi.

Dans la la majorité des cas le moteur est un Johnson 222 (le gros) ou Johnson 111.
Certains modèles de Scalex (made in Hong Kong, TR4, Sunbeam, Cobra, GT40) sont équipés d'un moteur Raymond la plupart du temps avec la cage de couleur bleu.
Sur les YouSteer ce moteur est rose.

Que ce soient les Johnson ou les Raymond ces moteurs étaient des copies bas de gamme du Mabuchi FT16 et fabriqués à Hong Hong.
_________________
Le slot ça rend fou !!!


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georges1955


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Inscrit le: 02 Sep 2012
Messages: 286
Localisation: Belgique

MessagePosté le: Dim 4 Jan - 09:23 (2015)    Sujet du message: Mes vieilles scalextric et scx

@pépé plus,
-merci de toutes ces précisions.
-Je suis un sloteur de longue date, mais le circuit miniature reste un jeu pour Moi, plus qu'un domaine de compétence Razz
-Depuis mon adolescence, je suis un adepte de Montaigne qui disait, notamment, que pour être heureux, il fallait être un homme "mèlé", c'est à dire, curieux de tout et sans doute, dans ce cas, spécialiste en rien.
Ce qui n'est plus souvent d'actualité dans le monde moderne qui pousse à la compétition et donc à la compétence dans un domaine bien précis.... Okay


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