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AJ'S

 
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cheetah31


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MessagePosté le: Sam 7 Nov - 13:43 (2015)    Sujet du message: AJ'S

Encore une marque Hong Kongaise dont je ne sais quasiment rien . 
Si nos experts pouvaient nous en parler un peu .... 


En attendant voici mes trois voitures dont une Porsche CanAm neuve en boite



















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MessagePosté le: Sam 7 Nov - 13:43 (2015)    Sujet du message: Publicité

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pépé plus


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Inscrit le: 07 Oct 2014
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MessagePosté le: Dim 8 Nov - 12:45 (2015)    Sujet du message: AJ'S

Non, AJ's Twinn-K est une marque américaine principalement orientée vers la production des pneus jantes à toutes les échelles.

Le manque de succès de cette série née en 1972 fit qu'elle fut revendue et produite en suite en Norvège jusque qu'au début des 80's.

Il y a plein de choses à ajouter, j'y reviendrai quand Bruno aura déplacé le sujet dans "US marques diverses".
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Dernière édition par pépé plus le Dim 8 Nov - 19:32 (2015); édité 1 fois
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cheetah31


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Localisation: Toulouse

MessagePosté le: Dim 8 Nov - 13:05 (2015)    Sujet du message: AJ'S

Ah bah , j'ai été abusé par la "made in Honk kong" 
et les gravures sur le chassis


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dgersh


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MessagePosté le: Dim 8 Nov - 18:29 (2015)    Sujet du message: AJ'S

En effet, un effort par AJ's, surtout connu pour leurs pneus silicones, de lancer une catégorie universel en 1/32. 


Un de leurs arguments était que le châssis pouvait recevoir n'importe quel moteur style "can" (Mabuchi, etc.), et en effet, les premiers était montré avec des 36D! 
Ce qui explique peut être l'attitude un peu "haute" de ces voitures... 


Malgré le Made in Hong Kong, je pensais que ces voitures était fabriqué en Norvège ou Suède... Philippe, as tu l'histoire? 


J'ai les 2 mais je les ai jamais fait courir! 


Don


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pépé plus


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MessagePosté le: Dim 8 Nov - 19:32 (2015)    Sujet du message: AJ'S

Oui Don il parait qu'elles furent montée avec le 36D mais je n'en ai jamais vu et j'ai un gros doute car le moteur trainerait sur la piste...

Le nom de cette série était Super 80, Official Group 32, Official Group Mini 24.

Mais il faut que je fasse des photos pour expliquer tout ça.

Et oui, ces autos furent fabriquées en Norvège.
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dgersh


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Inscrit le: 04 Mai 2015
Messages: 681
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MessagePosté le: Dim 8 Nov - 20:14 (2015)    Sujet du message: AJ'S

J'ai une photo dans un magazine à l'introduction de ces voitures, Philippe, mais je n'en ai jamais vu directement avec 36D...

Don 


Peut être ici: 


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pépé plus


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MessagePosté le: Lun 9 Nov - 11:29 (2015)    Sujet du message: AJ'S

Bon je me suis penché sur le problème mais on ne trouve pas grand chose y compris sur le net.

Moi aussi j'ai un peu de docs Don Very Happy

Cette version avec le 36D a t'elle réellement été mise sur le marché en RTR, mystère.
L'auto présentée sur ton document Don n'a pas de déco. Proto ?
On peut voir 2 pattes support moteur permettant de choisir le sens du moteur.

Ce châssis va évoluer avec le temps en gardant une structure générale identique, on va le voir.

Ce qui m'étonne le plus dans cette histoire c'est que ces modèles vont commencer par être produits à Hong Kong puis en Norvège.
D'habitude c'est l'inverse pour des raisons de coût évidement.

On commence par une notice de 72 ???
Aucune précision sur le moteur équipant cette version RTR mais un étonnant tableau des moteurs possibles.











On saute en 1973 (?), nouvelle notice en provenance d'Allemagne (Piccomat) même traduite en français !!!
Ici la version RTR est bel et bien livrée avec le 16D.
Mais dans les pièces détachées en p2 la réf TK-W050 est livrée avec 2 pattes moteur supplémentaires autorisant les 16D, 26D, 36d.




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pépé plus


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MessagePosté le: Lun 9 Nov - 12:01 (2015)    Sujet du message: AJ'S

Doc sans date.

Cette fois les châssis sont produits en Norvège.

Si les versions à carrosserie plastique sont toujours produites, d'autres modèles sont maintenant équipés de carrosserie thermoformées probablement d'origine Parma.






Comme on peut le voir ici le moteur est bien un 16D mais le châssis est légèrement différent.
Les pattes support amovibles ont disparues et sont maintenant fixes.

Qui a un contact avec un club d'Oslo pour obtenir quelques précisions supplémentaires ?














Le camion de la doc couleur utilise le même châssis.
Un simple chariot accroché sur l'axe arrière porte le 2° essieu et les pneus sont jumelés.

Photo Dave Bowles




Scan et photos à faire, à suivre...
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pépé plus


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MessagePosté le: Sam 14 Nov - 02:50 (2015)    Sujet du message: AJ'S

La doc suivante est notée de ma main 1981.
Mais c'est la date à laquelle je l'ai rapportée de chez Piccomat à Cologne.

Donc impossible à définir

En page 1 on trouve les versions à carrosserie thermo et châssis laiton "Official Group 32" ainsi que la série "Super 80" identique mais équipée de roues très large dépassant de la coque à l'image des Womp Womp de chez Parma.

En page 4 le série classique Winn Wagen avec la McLaren M8 et la Porsche 917.
Mais une grande nouveauté par rapport aux docs du message précédent c'est l'aarrivée d'une Mini au 1/24 montée sur le même châssis laiton.
C'est à ma connaissance la seule Mini en dur ayant existée à cette échelle.

En page 8 une nouvelle série appelée "Indy Flyer" reprenant les mêmes carrosseries que la série Win Wagen.

Quelques différences quand même, vous allez voir.

Les autos se présentent en coffret avec une RTR et une carrosserie supplémentaire qui est toujours le Mini au 24.
La grande nouveauté c'est le châssis.
Celui-ci est en nylon, le moteur en angle winder et le Mabuchi gros consomateur est remplacé par un Johnson 222 identique au Parma.
La carrosserie peut être simplement clipser mais aussi sécurisée par des vis.
2 encoches dans le châssis permettent d'y fixer 2 aimants pour les pistes plastique.
Encore une fois les espagnols n'ont rien inventé...

Et l'étiquette collée sur le coffret montre bien le marché auquel AJ'S veut s'attaquer !!!

Et pour les nouveaux participants au championnat "Official Group Mini 24" un décalque de 8cm à coller sur leur boite slot...






























J'ai un châssis d'avance destiné à la Mini...





...mais que je n'ai jamais monté.

Mais pour le fun, j'avais adapté un châssis tubulaire AYK retourné et légèrement raccourci.




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cheetah31


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MessagePosté le: Lun 11 Jan - 11:15 (2016)    Sujet du message: AJ'S

Moi qui adore les camions , j'ai voulu me procurer une AJ'S avec ce double essieu arrière comme présenté par Pépé + 


çà a été un peu difficile a trouver , mais la voilà ....











Fabriqué en Norvège ....





La carrosserie était fabriquée par qui ? 




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pépé plus


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MessagePosté le: Jeu 14 Jan - 01:50 (2016)    Sujet du message: AJ'S

Ca c'est une bonne question.

Je me demande si Parma n'a pas produit des camions à une période.
Ca m'éveille un souvenir mais je peux confondre.
Et puis Parma a fait tellement de trucs qui n'ont pas duré...
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