slot retro forum Index du Forum

slot retro forum
Le forum des collectionneurs de voitures de circuits électriques vintage

 FAQFAQ   RechercherRechercher   MembresMembres   GroupesGroupes   S’enregistrerS’enregistrer 
 ProfilProfil   Se connecter pour vérifier ses messages privésSe connecter pour vérifier ses messages privés   ConnexionConnexion 

K&B Ford GT40 Prototype 1964 Kit 1/24

 
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    slot retro forum Index du Forum -> Les grandes marques américaines -> K & B
Sujet précédent :: Sujet suivant  
Auteur Message
pépé plus


Hors ligne

Inscrit le: 07 Oct 2014
Messages: 1 076
Localisation: Gard

MessagePosté le: Sam 3 Oct - 22:58 (2015)    Sujet du message: K&B Ford GT40 Prototype 1964 Kit 1/24

Certains peuvent croire que ce modèle K&B est faux avec une tête assez bizarre.

Il est vrai qu'en comparaison avec les modèles des autres marques celle-ci peut étonner et pourtant cette version est tout à fait exacte.

Il s'agit de la toute première version directement dérivée de la Lola Mk6 GT dont Ford avait acquis 2 modèles en 1963 comme mulets pour son développement.
Un an plus tard le premier proto est prêt.
Ce n'est donc pas encore une MK1.
Malgré les échecs de ce proto, la décision de mise en production de la MK1 (100 exemplaires course et route confondus) ne sera prise qu'en août 1964 donc après Le Mans.

Première course Nurburgring 1964 Phill Hill/Bruce McLaren DNF





Kit de la première série de 64 équipé du moteur Challenger




_________________
Le slot ça rend fou !!!


Revenir en haut
Publicité






MessagePosté le: Sam 3 Oct - 22:58 (2015)    Sujet du message: Publicité

PublicitéSupprimer les publicités ?
Revenir en haut
pépé plus


Hors ligne

Inscrit le: 07 Oct 2014
Messages: 1 076
Localisation: Gard

MessagePosté le: Sam 3 Oct - 23:02 (2015)    Sujet du message: K&B Ford GT40 Prototype 1964 Kit 1/24

En 1965 K&B va sortir une 2° série de leurs kits de 64  équipés d'un moteur plus puissant le Super Challenger.
Mais la puissance est encore insuffisante et ce moteur est handicapé par son poids.
Pour suivre le mouvement K&B va produire un nouveau châssis vendu séparément et pouvant recevoir leur version du Mabuchi FT16D dénommé Wildcat et peint en jaune en position sidewinder.
Ce châssis est prévu pour pouvoir s'adapter en lieu et place du châssis/moteur Challenger sans aucune modification des carrosseries.

L'état de cette auto n'est pas parfait mais j'ai disputé un certain nombre de courses avec elle, désolé... Wink






_________________
Le slot ça rend fou !!!


Revenir en haut
DB-R64
Administrateur

Hors ligne

Inscrit le: 04 Mai 2011
Messages: 408

MessagePosté le: Dim 4 Oct - 09:06 (2015)    Sujet du message: K&B Ford GT40 Prototype 1964 Kit 1/24

Bizarrement l'avant des Lola ressemblait déjà à l'avant qui sera adopté par la suite sur les GT40, je ne sais pas ce que Ford avait voulu faire avec ce museau pointu qui n'avait occasionné que des problèmes aérodynamique et de refroidissement

db-r64 Okay
_________________
http://www.slotcarstyres.com/


Revenir en haut
Visiter le site web du posteur
dgersh


Hors ligne

Inscrit le: 04 Mai 2015
Messages: 711
Localisation: Paris

MessagePosté le: Dim 4 Oct - 12:46 (2015)    Sujet du message: K&B Ford GT40 Prototype 1964 Kit 1/24

Le Wildcat est le 16D, c'est la Bobcat ou Royal Bobcat le 36D, le moteur principal pour ce châssis... et j'ai vu par expérience que ça ne va pas sur toutes les voitures K&B - sur la Cobra GT par exemple, faut couper!

Don

PS: je viens de voir sur ta carte que c'et bien marqué pour le Wildcat et moteurs semblable - mea culpa! Faut que je trouve mon châssis bleu pour voir ce qui est marqué dessus...


Dernière édition par dgersh le Dim 4 Oct - 13:49 (2015); édité 1 fois
Revenir en haut
pépé plus


Hors ligne

Inscrit le: 07 Oct 2014
Messages: 1 076
Localisation: Gard

MessagePosté le: Dim 4 Oct - 13:04 (2015)    Sujet du message: K&B Ford GT40 Prototype 1964 Kit 1/24

Oui oui Don 16D c'est ce que j'ai écrit et non pas 36D, pas celui-ci, regarde bien ma dernière photo :

#311 Wildcat motor sidewinder frame for K&B body shells

Je n'ai pas essayer dans la Cobra, à vérifier...

_________________
Le slot ça rend fou !!!


Revenir en haut
freddy


Hors ligne

Inscrit le: 06 Mar 2015
Messages: 623
Localisation: lyon

MessagePosté le: Dim 4 Oct - 13:14 (2015)    Sujet du message: K&B Ford GT40 Prototype 1964 Kit 1/24

j'ai essayé le châssis touche l'habitacle, jai essayé aussi un châssis K&B anodisé rouge moteur in line cela touche aussi

Revenir en haut
dgersh


Hors ligne

Inscrit le: 04 Mai 2015
Messages: 711
Localisation: Paris

MessagePosté le: Dim 4 Oct - 13:50 (2015)    Sujet du message: K&B Ford GT40 Prototype 1964 Kit 1/24

En effet, tous nos messages se sont croisés - et j'ai mangé entre temps! Photos à venir, dès que je récupère Photoshop...

Don


Revenir en haut
pépé plus


Hors ligne

Inscrit le: 07 Oct 2014
Messages: 1 076
Localisation: Gard

MessagePosté le: Dim 4 Oct - 14:15 (2015)    Sujet du message: K&B Ford GT40 Prototype 1964 Kit 1/24

Je viens de faire un tour rapide de tous les modèles.

Et effectivement il semble que ce châssis ne puisse pas se monter dans la Cobra où l'habitacle se trouve très en arrière sans faire une découpe.
_________________
Le slot ça rend fou !!!


Revenir en haut
Contenu Sponsorisé






MessagePosté le: Aujourd’hui à 21:52 (2017)    Sujet du message: K&B Ford GT40 Prototype 1964 Kit 1/24

Revenir en haut
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    slot retro forum Index du Forum -> Les grandes marques américaines -> K & B Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure
Page 1 sur 1

 
Sauter vers:  

Portail | Index | Panneau d’administration | creer un forum | Forum gratuit d’entraide | Annuaire des forums gratuits | Signaler une violation | Conditions générales d'utilisation
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Traduction par : phpBB-fr.com